HONDA

Honda BF135DK1XRU е надежден четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с., предназначен за моторни лодки, които изискват висока тяга, плавна работа и икономично движение. Четирицилиндровият двигател с работен обем 2354 см³ и електронно впръскване PGM-FI осигурява лесно стартиране и равномерна мощност в целия работен диапазон.

Версията XRU е с екстра дълъг ботуш X – 635 мм (25″), електрически стартер и дистанционно механично управление на газта и реверса. Конфигурацията включва електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване.

Подходящ е за RIB лодки, моторни катери, риболовни и туристически съдове с висок транец, обичайно с дължина около 6–8 м, при допустима мощност 135 к.с. Командната кутия, жилата, уредите, кормилната система и витлото трябва да бъдат подбрани според конкретната лодка и договорената окомплектовка.

Honda BF135DK1LCRU е четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с. и контраротираща предавка – витлото се върти в посока, обратна на стандартната. Версията е предназначена основно за монтаж в двойка със стандартно въртящ се BF135, като противоположното въртене балансира реактивния момент и подобрява управляемостта на лодката.

Моделът е с дълъг ботуш L – 508 мм (20″), електрически стартер и дистанционно механично управление на газта и реверса. Конфигурацията включва електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване.

Подходящ е най-вече за двудвигателни RIB лодки, моторни, туристически и спортно-риболовни съдове, обичайно с дължина около 6–9 м, когато производителят допуска обща мощност 270 к.с. и транец за 20″ ботуши. Командната кутия, жилата, уредите, кормилната система и контраротиращото витло се съобразяват с конкретната лодка и доставната окомплектовка.

Honda BF135DK1LRU е надежден четиритактов извънбордов двигател с мощност 135 к.с., съчетаващ висока тяга, плавна работа и икономичен разход на гориво. Моделът е с дълъг ботуш L – 508 мм (20″) и е предназначен за лодки с конзола и дистанционно механично управление.

Конфигурацията разполага с електрически стартер, електрохидравлично регулиране на наклона и трима (Power Trim & Tilt) и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване. Подходящ е най-вече за RIB лодки, моторни лодки, риболовни и туристически съдове с ориентировъчна дължина 5,5–7 м, когато производителят на лодката допуска мощност 135 к.с. и транец за 20″ ботуш.

Необходимите компоненти за оборудване на лодката – командна кутия, жила, уреди, кормилна система, горивна система и витло – трябва да бъдат съобразени с конкретния съд и договорената окомплектовка.

Honda BF115JK1XDUNH565 е високопроизводителен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., предназначен за средни и по-големи моторни лодки.

*Моделът е в бял цвят и комбинира надеждността и икономичността на Honda с модерно електронно дистанционно управление Honda iST (Intelligent Shift & Throttle) за прецизно превключване на предавките и контрол на газта.

Конфигурацията е с екстра дълъг ботуш – 25" (635 mm), подходящ за лодки с висок транец. Оборудван е с електрически стартер, електрохидравличен Power Trim & Tilt и 40 A генератор, осигуряващ необходимото електрозахранване и зареждане на бордовата система.

Подходящ е за RIB лодки, конзолни лодки, спортни, туристически и риболовни лодки, при които производителят допуска мощност 115 к.с. и монтаж на двигател с 25" ботуш. При избора трябва да се съобразят допустимата мощност, височината на транеца, теглото и конструкцията на конкретната лодка.

Honda BF115JK1LDUNH565 е високопроизводителен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., създаден за надеждно и комфортно задвижване на моторни лодки, RIB лодки, риболовни и развлекателни плавателни съдове.

*Моделът е в бял цвят (Grand Prix White) и комбинира икономична работа, плавно ускорение и модерно електронно управление.

Версията е с дълъг ботуш L – 508 мм (20") и дистанционно електронно управление Honda iST (Drive-by-Wire), което осигурява прецизно превключване на предавките и контрол на газта. Електрическият стартер и електрохидравличното Power Trim & Tilt улесняват управлението и настройката на двигателя спрямо натоварването и условията на плаване.

Двигателят разполага с 40 A заряден капацитет, подходящ за захранване на бордова електроника и зареждане на акумулатора. iST версията поддържа функции като Trim Support, Cruise Control и Automatic Tilt.

Подходящ е основно за средно големи лодки с 20" транец, като конкретната съвместимост зависи от конструкцията, теглото и максимално допустимата мощност на лодката. Оборудването за дистанционно управление, приборите, кабелите и витлото следва да бъдат съобразени с конкретната конфигурация на плавателния съд.