HONDA

Honda BF20DK2 LHU – 20 к.с., дълъг ботуш, ръчно управление, 6A генератор

Honda BF20DK2 LHU е компактен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 20 к.с. (14,7 kW), предназначен за хоби, риболов и ежедневна употреба. Двуцилиндровият OHC двигател с работен обем 350 см³ предлага плавна работа, лесно управление и доказаната ефективност на Honda Marine.

Версията LHU е оборудвана с дълъг ботуш (L), ръчно румпелно управление, ръчен стартер и 12V / 6A генератор. Подходяща е за лодки с транец, съответстващ на дълъг ботуш – препоръчителна височина на монтаж около 563 мм.

Стандартното оборудване включва 12,5-литров външен горивен резервоар, горивна линия, 4-лопусен алуминиев пропелер 9 1/4" × 10", авариен STOP ключ с шнур и комплект инструменти.

BF20DK2 LHU е подходящ за среден клас надуваеми, алуминиеви, стъклопластови и ветроходни лодки, когато производителят на лодката допуска двигател с мощност 20 к.с. и е необходим дълъг ботуш.

Honda BF20DK2 LHGU – 20 к.с., дълъг ботуш, електрически старт, ръчно управление, газов амортисьор, 12A генератор

Honda BF20DK2 LHGU е надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 20 к.с., съчетаващ лесно управление, икономична работа и практично оборудване за любителско и професионално плаване.

Моделът е с ръчно управление чрез румпел и дълъг ботуш L – 563 mm, подходящ за лодки с транец около 20". Електрическият стартер осигурява бързо и удобно запалване, а газовият амортисьор улеснява повдигането и регулирането на двигателя. 12V/12A генераторът позволява зареждане на бордовия акумулатор и захранване на електроника по време на работа.

Стандартното оборудване включва външен горивен резервоар 12,5 l, горивна линия, алуминиев 4-листен пропелер, авариен STOP ключ с шнур и комплект инструменти.

Подходящ избор за надуваеми RIB лодки, алуминиеви и стъклопластови лодки, риболовни и малки ветроходни лодки с дълъг транец, при които производителят допуска двигател с мощност и тегло от този клас.

Honda BF20DK2 LRU – 20 к.с., дълъг ботуш, електрически стартер, дистанционно управление, 12A генератор

Honda BF20DK2 LRU е надежден и икономичен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 20 к.с., предназначен за лодки с конзолно управление. Двуцилиндровият OHC двигател с работен обем 350 cm³ осигурява плавна работа, добър въртящ момент и ниски нива на вибрации.

Моделът е с дълъг ботуш L – 563 mm, дистанционно управление и електрически стартер, което го прави удобен избор за RIB лодки, алуминиеви и стъклопластови лодки, както и за по-големи надуваеми или ветроходни лодки с подходящ транец.

12V / 12A генераторът позволява зареждане на акумулатора и захранване на бордово оборудване. Стандартното оборудване включва външен горивен резервоар, горивна линия, дистанционно управление, 4-лопусен алуминиев пропелер и авариен STOP ключ.

Подходящ е основно за малки и средни лодки, при които производителят допуска двигател с мощност 20 к.с. и е предвиден транец за дълъг ботуш. Точният избор трябва да бъде съобразен с максимално допустимата мощност, натоварването и височината на транеца на конкретната лодка.

Honda BF20DK3LHTU е компактен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 20 к.с., подходящ за риболовни, развлекателни и работни лодки. Тази конфигурация комбинира ръчно управление, дълъг ботуш (L), електрически стартер и електрохидравлично регулиране на наклона (Power Tilt) за удобно управление и лесно повдигане на двигателя.

Моделът е оборудван с 12 A генератор, който позволява зареждане на акумулатора и захранване на бордово електрическо оборудване. Комплектът включва необходимите компоненти според фабричната конфигурация на модела.

BF20DK3LHTU е подходящ за малки и средни лодки с транец за дълъг ботуш, при които се търсят мощност от 20 к.с., маневреност и удобството на румпелното управление. Подходящ избор за алуминиеви, стъклопластови и надуваеми/RIB лодки, когато размерът, теглото и допустимата мощност на лодката съответстват на изискванията на производителя.

Honda BF15DK2SHU / BF15DK2LHU – 15 к.с., ръчно управление, 6A генератор

Honda BF15 е надежден и икономичен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 15 к.с., подходящ за надуваеми, алуминиеви, стъклопластови и малки ветроходни лодки. Двата модела BF15DK2SHU и BF15DK2LHU предлагат еднаква мощност, ръчно стартиране и удобно управление чрез румпел, като основната разлика е дължината на ботуша.

BF15DK2SHU е с къс ботуш S и препоръчителна височина на транеца 433 мм, а BF15DK2LHU е с дълъг ботуш L за транец около 563 мм. Това позволява двигателят да бъде избран според конструкцията и височината на транеца на лодката.

И двата варианта разполагат с 12 V / 6 A генератор за зареждане, ръчно повдигане на ботуша, скорости напред–неутрална–назад (F-N-R), алуминиев 4-лопусен пропелер и външен горивен резервоар 12,5 л.

С мощност 15 к.с. BF15 е практичен избор за малки и средно големи лодки, при които се търсят лесно управление, нисък разход, надеждна работа и достатъчно мощност за риболов, туризъм и свободно време. При избора между SHU и LHU определяща е необходимата височина на ботуша спрямо транеца на конкретната лодка.

Honda BF10DK2 LRU – 10 к.с., дълъг ботуш, електрически стартер, дистанционно управление, 12A генератор

Honda BF10DK2 LRU е надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 10 к.с. (7,4 kW), съчетаващ компактни размери, плавна работа и удобство при управление. Двуцилиндровият двигател с работен обем 222 cm³ е подходящ както за развлекателно плаване и риболов, така и за помощен мотор.

Моделът е с дълъг ботуш L (563 mm) и е предназначен за лодки с подходяща височина на транеца. Дистанционното управление и електрическият стартер го правят отличен избор за лодки с кормилна конзола.

12V/12A генераторът позволява зареждане на акумулатора и захранване на бордова електроника по време на работа. Стандартната комплектация включва външен горивен резервоар 12,5 l, горивна линия, алуминиев 4-лопусен пропелер, авариен STOP ключ, комплект инструменти и необходимата документация.

Honda BF10DK2 LRU е подходящ за малки и средни моторни лодки, RIB лодки, алуминиеви и рибарски лодки, при които производителят допуска двигател с мощност 10 к.с. и дълъг ботуш. Подходящият размер на лодката зависи от конструкцията, теглото, натоварването и допустимата мощност, посочена от производителя.

Honda BF10DK2SRU / BF10DK2LHU – 10 к.с. четиритактови извънбордови двигатели

Honda BF10 е компактен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 10 к.с., подходящ за малки моторни, надуваеми, риболовни и помощни лодки. Двата модела използват една и съща доказана двуцилиндрова платформа с работен обем 222 cm³, но предлагат различна конфигурация на управление и дължина на ботуша.

BF10DK2SRU е с къс ботуш (S, около 433 mm), дистанционно управление и електрически стартер. Оборудван е с 12A зарядна система и контролна кутия, което го прави подходящ за лодки с конзолно управление и нисък транец.

BF10DK2LHU е с дълъг ботуш (L, около 563 mm), ръчно управление чрез румпел и ръчен стартер. Разполага с 6A зарядна система и е практичен избор за лодки със стандартен по-висок транец, при които се предпочита директно управление от двигателя.

Стандартното оборудване на серията включва алуминиева перка, външен 12,5-литров резервоар и предавки напред–неутрална–назад (F-N-R).

Мощността от 10 к.с. е подходяща за широк спектър от малки и средни надуваеми, алуминиеви, риболовни и помощни лодки. Конкретният размер и тегло на лодката трябва да бъдат съобразени с максимално допустимата мощност и препоръчителната дължина на ботуша, посочени от производителя на лодката.

Honda BF10DK2LHSU – 10 к.с., дълъг ботуш, ръчно управление, електрически стартер и 12 A генератор

Honda BF10DK2LHSU е компактен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 10 к.с., предназначен за малки и средни лодки. Двуцилиндровият двигател с работен обем 222 см³ осигурява плавна работа, ниски вибрации и удобство при продължително плаване.

Версията LHSU е с дълъг ботуш (L) и ръчно управление с румпел, което я прави подходяща за лодки с транец, изискващ дълъг ботуш. Електрическият стартер осигурява лесно запалване, като е запазена и възможността за ръчно стартиране.

Моделът разполага с 12 A генератор за зареждане на акумулатор и захранване на бордова електроника, което е особено полезно при използване на сонар, навигация, осветление и други 12 V консуматори.

Подходящ е за риболовни, надуваеми, алуминиеви и малки моторни лодки, когато производителят на лодката допуска двигател с мощност 10 к.с. и е необходим дълъг ботуш. Благодарение на румпелното управление е отличен избор и за лодки, при които не се предвижда монтаж на дистанционно управление.

Основно оборудване и характеристики: електрически и ръчен старт, румпелно управление, 12 A генератор със зарядна функция, предна ръкохватка за превключване F-N-R и система за работа в плитки води.

Honda BF10DK2 SHU – 10 к.с., къс ботуш, ръчно управление, 6 A генератор

Honda BF10DK2 SHU е компактен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 10 к.с., създаден за малки и средни лодки. Двуцилиндровият двигател с работен обем 222 см³ осигурява плавна работа, ниски вибрации и лесно управление.

Моделът е с къс ботуш (S), румпелно управление и ръчно стартиране, което го прави практичен избор за надуваеми, алуминиеви, риболовни и малки моторни лодки с подходяща височина на транеца. Вграденият 6 A генератор позволява зареждане на бордов акумулатор и захранване на съвместимо електрическо оборудване.

Стандартното оборудване включва алуминиев 4-листов пропелер и външен горивен резервоар, както и необходимите компоненти за горивната система. Компактните размери и ръчното повдигане на двигателя улесняват експлоатацията при риболов, разходки и придвижване в крайбрежни и вътрешни води.

Подходящ за: малки и средни лодки, чиито размери, транец и допустима мощност са съвместими с 10 к.с. извънбордов двигател и къс ботуш.

Honda BF2.3DH – 2.3 к.с. | Къс или дълъг ботуш

Honda BF2.3DH е лек и компактен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 2.3 к.с. (1.7 kW), предназначен за малки лодки, надуваеми лодки, тендери и други леки плавателни съдове. Предлага се в два варианта според височината на транеца:

• BF2.3DHSCHU – къс ботуш S, 418 мм
• BF2.3DHLCHU – дълъг ботуш L, за лодки с по-висок транец

И двата модела са с ръчно стартиране и ръчно управление чрез румпел, с управление на газта от ръкохватката. Центробежният съединител и възможността двигателят да се завърта на 360° осигуряват лесно маневриране, включително движение назад чрез завъртане на двигателя.

Компактният 4-тактов OHV двигател е с работен обем 57 см³, въздушно охлаждане и вграден горивен резервоар. Ниското тегло улеснява пренасянето, монтажа и съхранението.

Стандартното оборудване включва: 3-лопатен пропелер, авариен STOP ключ с шнур, вграден горивен резервоар и комплект инструменти.

Подходящ избор за малки надуваеми и твърдокорпусни лодки, тендери, канута и помощни лодки, при които допустимата мощност и височината на транеца съответстват на двигателя. При избора между къс и дълъг ботуш водеща е височината на транеца на конкретната лодка.