HONDA
Четиритактови извънбордови двигатели Honda за риболов, разходки и професионална употреба. При избора проверете мощността, дължината на ботуша, управлението, стартирането и системата за наклон. Вижте как се разчитат означенията Honda.
| Код | Конфигурация |
|---|---|
| SHU / LHU | Къс / дълъг ботуш, ръчно стартиране, румпел |
| SRU / LRU | Къс / дълъг ботуш, електрическо стартиране, дистанционно управление |
| SRTU / LRTU | Къс / дълъг ботуш, електрическо стартиране, дистанционно управление и Power Tilt |
| XRTU | Екстра дълъг ботуш, електрическо стартиране, дистанционно управление и Power Tilt |
Конфигурациите и зарядната система се различават според серията и мощността.
Honda BF135DK1LDU
Honda BF135DK1LDU е мощен и надежден четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с., предназначен за интензивно любителско и професионално използване. Четирицилиндровият 2,4-литров мотор с електронно впръскване PGM-FI осигурява плавно ускорение, стабилна тяга и икономична работа при преходни режими.
Версията LDU е с дълъг ботуш L – 508 мм (20″) и дистанционно електронно управление на газта и реверса, което осигурява прецизни команди без механични жила. Оборудвана е с електрически стартер, електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовата електроника.
Подходящ е за RIB лодки, моторни, риболовни и туристически съдове, обичайно с дължина около 5,5–7 м, при допустима мощност 135 к.с. и транец за 20″ ботуш. Електронният команден лост, дисплеите, инсталацията, кормилната система и витлото се окомплектоват според конкретната лодка и условията на доставката.
Изчерпан
Honda BF135DK1XCDU
Honda BF135DK1XCDU е четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с., електронно дистанционно управление и контраротираща предавка. Обратната посока на въртене на витлото го прави подходящ основно за двудвигателни конфигурации със стандартно въртящ се BF135, като комбинацията подобрява баланса, стабилността и управляемостта на лодката.
Версията XCDU е с екстра дълъг ботуш X – 635 мм (25″), електрически стартер и прецизно електронно управление на газта и реверса. Конфигурацията включва електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовата електроника.
Подходящ е за двудвигателни RIB лодки, моторни катери, туристически и спортно-риболовни съдове с висок транец, обичайно около 6–9 м. Електронната командна система, дисплеите, кормилното управление и контраротиращото витло се подбират според лодката и доставната окомплектовка.
Изчерпан
Honda BF135DK1XRU
Honda BF135DK1XRU е надежден четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с., предназначен за моторни лодки, които изискват висока тяга, плавна работа и икономично движение. Четирицилиндровият двигател с работен обем 2354 см³ и електронно впръскване PGM-FI осигурява лесно стартиране и равномерна мощност в целия работен диапазон.
Версията XRU е с екстра дълъг ботуш X – 635 мм (25″), електрически стартер и дистанционно механично управление на газта и реверса. Конфигурацията включва електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване.
Подходящ е за RIB лодки, моторни катери, риболовни и туристически съдове с висок транец, обичайно с дължина около 6–8 м, при допустима мощност 135 к.с. Командната кутия, жилата, уредите, кормилната система и витлото трябва да бъдат подбрани според конкретната лодка и договорената окомплектовка.
Изчерпан
Honda BF135DK1LCRU
Honda BF135DK1LCRU е четиритактов извънбордов двигател със 135 к.с. и контраротираща предавка – витлото се върти в посока, обратна на стандартната. Версията е предназначена основно за монтаж в двойка със стандартно въртящ се BF135, като противоположното въртене балансира реактивния момент и подобрява управляемостта на лодката.
Моделът е с дълъг ботуш L – 508 мм (20″), електрически стартер и дистанционно механично управление на газта и реверса. Конфигурацията включва електрохидравлична система Power Trim & Tilt и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване.
Подходящ е най-вече за двудвигателни RIB лодки, моторни, туристически и спортно-риболовни съдове, обичайно с дължина около 6–9 м, когато производителят допуска обща мощност 270 к.с. и транец за 20″ ботуши. Командната кутия, жилата, уредите, кормилната система и контраротиращото витло се съобразяват с конкретната лодка и доставната окомплектовка.
Изчерпан
Honda BF135DK1LRU
Honda BF135DK1LRU е надежден четиритактов извънбордов двигател с мощност 135 к.с., съчетаващ висока тяга, плавна работа и икономичен разход на гориво. Моделът е с дълъг ботуш L – 508 мм (20″) и е предназначен за лодки с конзола и дистанционно механично управление.
Конфигурацията разполага с електрически стартер, електрохидравлично регулиране на наклона и трима (Power Trim & Tilt) и 12 V/40 A генератор за зареждане на акумулатора и захранване на бордовото оборудване. Подходящ е най-вече за RIB лодки, моторни лодки, риболовни и туристически съдове с ориентировъчна дължина 5,5–7 м, когато производителят на лодката допуска мощност 135 к.с. и транец за 20″ ботуш.
Необходимите компоненти за оборудване на лодката – командна кутия, жила, уреди, кормилна система, горивна система и витло – трябва да бъдат съобразени с конкретния съд и договорената окомплектовка.
Изчерпан
Honda BF115JK1XDUNH565 Бял
Honda BF115JK1XDUNH565 е високопроизводителен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., предназначен за средни и по-големи моторни лодки.
*Моделът е в бял цвят и комбинира надеждността и икономичността на Honda с модерно електронно дистанционно управление Honda iST (Intelligent Shift & Throttle) за прецизно превключване на предавките и контрол на газта.
Конфигурацията е с екстра дълъг ботуш – 25" (635 mm), подходящ за лодки с висок транец. Оборудван е с електрически стартер, електрохидравличен Power Trim & Tilt и 40 A генератор, осигуряващ необходимото електрозахранване и зареждане на бордовата система.
Подходящ е за RIB лодки, конзолни лодки, спортни, туристически и риболовни лодки, при които производителят допуска мощност 115 к.с. и монтаж на двигател с 25" ботуш. При избора трябва да се съобразят допустимата мощност, височината на транеца, теглото и конструкцията на конкретната лодка.
Изчерпан
Honda BF115JK1LDUNH565 Бял
Honda BF115JK1LDUNH565 е високопроизводителен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., създаден за надеждно и комфортно задвижване на моторни лодки, RIB лодки, риболовни и развлекателни плавателни съдове.
*Моделът е в бял цвят (Grand Prix White) и комбинира икономична работа, плавно ускорение и модерно електронно управление.
Версията е с дълъг ботуш L – 508 мм (20") и дистанционно електронно управление Honda iST (Drive-by-Wire), което осигурява прецизно превключване на предавките и контрол на газта. Електрическият стартер и електрохидравличното Power Trim & Tilt улесняват управлението и настройката на двигателя спрямо натоварването и условията на плаване.
Двигателят разполага с 40 A заряден капацитет, подходящ за захранване на бордова електроника и зареждане на акумулатора. iST версията поддържа функции като Trim Support, Cruise Control и Automatic Tilt.
Подходящ е основно за средно големи лодки с 20" транец, като конкретната съвместимост зависи от конструкцията, теглото и максимално допустимата мощност на лодката. Оборудването за дистанционно управление, приборите, кабелите и витлото следва да бъдат съобразени с конкретната конфигурация на плавателния съд.
Изчерпан
Honda BF115JK1XRUNH565 Бял
Honda BF115JK1XRUNH565 е 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., предназначен за моторни лодки, RIB и други плавателни съдове, при които се изискват надеждна тяга, комфортно управление и ефективна работа.
Версията е в бял цвят, с екстра дълъг ботуш, електрически стартер и дистанционно механично управление.
Електрохидравличната система за регулиране на наклона и диферента Power Trim & Tilt позволява лесно адаптиране на позицията на двигателя спрямо натоварването и условията на плаване. 40 A генераторът осигурява необходимото електрозахранване и зареждане на бордовата система.
Конфигурацията включва оборудването, съответстващо на версията BF115JK1XRUNH565, с дистанционно управление и електрическо стартиране. Подходящ е за средни по размер моторни лодки и RIB, проектирани за двигател с екстра дълъг ботуш и мощност 115 к.с. Преди избор е необходимо да се проверят допустимата мощност, височината на транеца и максималното тегло на двигателя според спецификацията на лодката.
Изчерпан
Honda BF115JK1LRUNH565 Бял
Honda BF115JK1LRUNH565 е мощен и ефективен 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., предназначен за моторни лодки, RIB лодки и други плавателни съдове от средния клас.
Моделът е в бял цвят, с дълъг L ботуш (508 mm / 20"), електрически стартер и дистанционно механично управление, осигуряващо директно и надеждно управление на газта и предавките.
Конфигурацията разполага с електрохидравлично регулиране на наклона и трима (Power Trim & Tilt) и зарядна система с 40 A капацитет към акумулатора, подходяща за захранване на бордова електроника и оборудване.
BF115 е отличен избор за RIB, спортни, риболовни и туристически моторни лодки, ориентировъчно в диапазона 5–7 m, когато производителят на лодката допуска мощност 115 к.с. и транец за L ботуш.
Изчерпан
Honda BF115JK1LDU
Honda BF115JK1LDU е мощен и надежден 4-тактов извънбордов двигател с мощност 115 к.с., предназначен за моторни лодки, RIB лодки и други плавателни съдове, при които се търсят висока производителност, комфортно управление и икономична работа.
Моделът е с дълъг ботуш L (20" / 508 mm) и е предназначен за дистанционно управление. Оборудван е с електрически стартер, дистанционно електронно управление, електрохидравлична система Power Trim & Tilt за регулиране на наклона и 40 A зарядна система, осигуряваща необходимата електрическа мощност за бордовото оборудване.
Основното оборудване включва електрически старт, Power Trim & Tilt и зарядна система 40 A. Конфигурацията на дистанционното управление, приборите, кабелите и витлото следва да се съобрази с конкретната лодка.
Honda BF115 е подходящ за средни по размер моторни и RIB лодки, спортни, туристически и риболовни плавателни съдове, за които производителят допуска двигател с мощност 115 к.с. и транец за L / 20" ботуш. Точният избор зависи от размера, теглото, конструкцията и максимално допустимата мощност на конкретната лодка.
Изчерпан