Валута
EUR
  • USD
  • EUR
Език
Меню
Профил
Език

Каталог

Haswing Protruar 2.0 12V

€588.00
  • Код:
    50754
  • Тегло:
    8.200 кг
Haswing Protruar 2.0 12V: Мощност на двигателя (непрекъснато/макс.): 720 W Дължина на вала: максимум 900 mm (плавно регулируема дълбочина на потапяне) Мощност/тяга (kp/W): до 38,6 kp тяга (85 lbs) Напрежение (непрекъснато/макс.): 60A Работно напрежение: 12V DC 360° градуса на завъртане Регулиране на скоростта: безстепенно Кабел за батерията - индикатор за батерията: 3 LED светлини. Витло с 3 листа Тегло на мотора: 8,2 кг Опаковка 127x39x19 см / 10,1 кг тегло на кашон

Ориентировъчни цени за доставка

До Велико Търново на цена от €2.76 Извън Велико Търново на цена от €2.82

Има в наличност 1 броя

Добави в желани
- +

Бърза поръчка без регистрация

Само попълнете 4 полета
Ние ще се свържем с вас в рамките на работния ден.
Haswing Protruar 2.0 12V
Като иновативен производител, HASWING редовно пуска нови двигатели на пазара. Сега отново е време. Новият Protruar 2.0 с 12V / 720W е вече наличен. Безчетковият двигател има тяга от 85Lbs (приблизително 38,6kg). Protruar 2.0 с 24V е на пазара от дълго време. С 12V версията, показана тук, производителят разшири гамата в този клас и затвори разликата между 1.0 и 3.0 в 12V версията. Разработването на 12-волтовия мотор и съответната управляваща електроника беше сложно. Това се отразява и в продажната цена. Haswing оборудва популярната серия Protruar с някои практични и полезни функции. Разбира се, дълбочината на потапяне на витлото се регулира. Всички двигатели са оборудвани с разтегателен румпел, който може да се сгъне нагоре или вертикално надолу върху вала на двигателя с едно движение, когато не се ползва. В Protruar 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 са монтирани безчеткови двигатели. Имат безстепенно регулиране на скоростта. Предимствата на безчетковата технология са по-висока ефективност (повече мощност с по-малко потребление), по-малко износване и по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с четковите електродвигатели. Благодарение на новоразработената моторна технология, двигателите са значително по-тихи от своите предшественици и значително по-ефективни от моторите с четки. Витлото седи директно върху вала на двигателя. Новопроектираният корпус на двигателя с интегрирани алуминиеви ребра е не само солидно произведен, но и рационализиран.